Tras haber decidido que para el verano de 2017 viajar\u00eda solo a Chile<\/a>, empec\u00e9 a investigar c\u00f3mo llegar a San Pedro de Atacama de la manera m\u00e1s econ\u00f3mica posible. Pens\u00e9 m\u00e1s de diez maneras diferentes de hacerlo pero la m\u00e1s econ\u00f3mica result\u00f3 la menos pensada: volar. La cosa era tan simple como tomar un vuelo low-cost<\/em> de Santiago a Calama y de ah\u00ed un bus o tr\u00e1nsfer hasta San Pedro de Atacama<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n El precio del vuelo Santiago-Calama era de tan solo 29 d\u00f3lares!<\/strong> (unos 450 pesos argentinos). Claro que a esa tarifa se le sumaban otros USD 16 correspondientes a tasas e impuestos. El costo del viaje en bus desde Santiago hasta Calama era el mismo en buses semi-cama. No lo dud\u00e9 ni un segundo: compr\u00e9 el pasaje via PayPal<\/em> y al instante me puse a buscar referencias de la aerol\u00ednea: SKY Airline. (S\u00ed, lo l\u00f3gico hubiese haber hecho al rev\u00e9s, pero la tarifa me tent\u00f3). Los comentarios sobre la empresa eran todos los mismos: barato y puntual, pero con mal servicio.<\/p>\n\n\n\n Los comentarios sobre el \u00abmal servicio\u00bb eran en realidad quejas acerca del hecho de que SKY Airline te cobra cualquier consumisi\u00f3n a bordo<\/strong>… pero es as\u00ed como funcionan las low-cost<\/em><\/a><\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Luego de pasar todas las barreras que se me presentaron durante mi viaje de Vi\u00f1a del Mar al aeropuerto de Santiago<\/a>, realic\u00e9 el check-in en el mostrador de la aerol\u00ednea.<\/p>\n\n\n\n Una vez arriba del avi\u00f3n (un Airbus A319), empec\u00e9 a mirar todo a mi alrededor. Ah\u00ed me di cuenta de c\u00f3mo hacen dinero las low-cost<\/em> cobrando tarifas que, en comparaci\u00f3n con las principales aerol\u00edneas, parecen hasta absurdas. \u00a1Publicidad! El interior del avi\u00f3n est\u00e1 plagado de propagandas<\/strong> de \u00abBanco de Chile\u00bb y destinos en los compartimentos para equipaje y sobre las ventanas.<\/p>\n\n\n\n